Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
現行よりこのA8好き❤
こんばんは☺️この型のA8かっこいいですよね❤️ 現行よりこの型のA8が好きな方、結構周りにいます✨
A8さすがAudiのフラッグシップですね✋5,000mmを越える全長の存在感は最高です！ぜひぜひ！コラボ動画お願い致します😊
かずやさんお久しぶりです😊Audiのフラッグシップの底力を感じました！ 是非！予定合わせましょうよ！！ またお会いしたいです！
A5 和牛 サーロイン！いい表現ですね。ウチのなんか牛脂になってしまいます。エンジンルームの補強が凄いですね。このマトリクスヘッドライトの光軸パターンの変化が面白そうですね。このエアサスがかなり賢いんです。ブレーキはパッドが4枚/輪だったりして。今度のトランクのキックセンサーの感度はどうでしょうか？バルブ付きのエキゾーストがA8にも付いているんですね。結構音も変わりますね。
おはようございます🌞 毎日寒いですね。ありがとうございます！ 牛脂ですか 笑RS7なら松阪牛、宮崎牛、仙台牛などのブランド和牛ですよ！！ 本当に憧れです。純正でここまで補強されてるとは思ってませんでした 笑 ヘッドライトはかなり面白いです。対向車や前方の車への反応が早いので、周りが暗ければ光の変化が目視できます。ここは動画見せれたらなと思ってます。エアサスは常に乗り心地が良くなるよう調整とかしてるんですかね？正直まだ実感ができなくて、、笑すみませんブレーキパッドが4枚とはどういう事ですか！？キックセンサーに関してはA7とあまり変わらない気がします 笑 運が良いと1発で反応してくれます！はい！まさかのA8のエキゾースト、バルブ付きでした！！笑 音も良くて嬉しかったです。 A8はできませんが、RS7は任意でバルブ開いたりなど出来るんですか？？
@@A8じゅんや課長 さんエアサスが確かSACHS製だった気がするのですが、フル電子制御で無段階減衰調整だったような？賢い絶妙な乗り心地の足ですよ。パッドは昔のモデルでフロントが4枚/輪のものがあったようです。
@@quattro17さんおはようございます🌞SACHSって聞いたことあります。有名ですよね？ 乗り心地がいいのはこのエアサスの恩恵なのですね。そういうことですか！パッドが4枚ってすごいですね😳 整備するのが大変そうです。
@@A8じゅんや課長 さんビルシュタインやSACHSが有名ですよね。ボーゲというのがSACHS系のOEM向けのブランドらしいです。ビルシュタインは減衰力が強めで、私の好みではないんですけど、SACHSは縮み側がコシがあって伸び側が早い足のセッティングなので、コンフォートでもダイナミックでもちょうど良いんです。それにエアサスの組み合わせですので、A8でも守備範囲が広いんですよ。S7の時も同様でした。毎日寒いですが、風邪をひかないようにしてくださいね。
@@quattro17さん ビルシュタインは良く聞きますね！ 仕事でたまにビルシュタインのサス交換などしますが、派手な黄色ですよね。 勉強になります。SACHSの方がビルシュタインよりもしなやかな乗り心地という感じなのですね。ありがとうございます😊 寒すぎて早速朝寝坊しました 笑 Yoshi itoさんも、お体ご自愛くださいね。
2014年というと10年前の車。全くそんな風に見えん！綺麗に乗ってたら新車で最近買ったと思われるやろね＾＾
こんばんは😊とてもわかります！！ 良く知人から 「全く型落ちに見えない！ 新車かと思った！」等言われます。定期的に洗車して綺麗を保ちたいと思います✨
現行よりこのA8好き❤
こんばんは☺️
この型のA8かっこいいですよね❤️ 現行よりこの型のA8が好きな方、結構周りにいます✨
A8さすがAudiのフラッグシップですね✋5,000mmを越える全長の存在感は最高です！ぜひぜひ！コラボ動画お願い致します😊
かずやさんお久しぶりです😊
Audiのフラッグシップの底力を感じました！
是非！予定合わせましょうよ！！ またお会いしたいです！
A5 和牛 サーロイン！いい表現ですね。
ウチのなんか牛脂になってしまいます。
エンジンルームの補強が凄いですね。
このマトリクスヘッドライトの光軸パターンの変化が面白そうですね。
このエアサスがかなり賢いんです。ブレーキはパッドが4枚/輪だったりして。
今度のトランクのキックセンサーの感度はどうでしょうか？
バルブ付きのエキゾーストがA8にも付いているんですね。
結構音も変わりますね。
おはようございます🌞 毎日寒いですね。
ありがとうございます！ 牛脂ですか 笑
RS7なら松阪牛、宮崎牛、仙台牛などのブランド和牛ですよ！！ 本当に憧れです。
純正でここまで補強されてるとは思ってませんでした 笑
ヘッドライトはかなり面白いです。対向車や前方の車への反応が早いので、周りが暗ければ光の変化が目視できます。ここは動画見せれたらなと思ってます。
エアサスは常に乗り心地が良くなるよう調整とかしてるんですかね？正直まだ実感ができなくて、、笑
すみませんブレーキパッドが4枚とはどういう事ですか！？
キックセンサーに関してはA7とあまり変わらない気がします 笑 運が良いと1発で反応してくれます！
はい！まさかのA8のエキゾースト、バルブ付きでした！！笑 音も良くて嬉しかったです。 A8はできませんが、RS7は任意でバルブ開いたりなど出来るんですか？？
@@A8じゅんや課長 さん
エアサスが確かSACHS製だった気がするのですが、
フル電子制御で無段階減衰調整だったような？賢い絶妙な乗り心地の足ですよ。
パッドは昔のモデルでフロントが4枚/輪のものがあったようです。
@@quattro17さんおはようございます🌞
SACHSって聞いたことあります。有名ですよね？ 乗り心地がいいのはこのエアサスの恩恵なのですね。
そういうことですか！パッドが4枚ってすごいですね😳 整備するのが大変そうです。
@@A8じゅんや課長 さん
ビルシュタインやSACHSが有名ですよね。
ボーゲというのがSACHS系のOEM向けのブランドらしいです。
ビルシュタインは減衰力が強めで、私の好みではないんですけど、
SACHSは縮み側がコシがあって伸び側が早い足のセッティングなので、
コンフォートでもダイナミックでもちょうど良いんです。
それにエアサスの組み合わせですので、A8でも守備範囲が広いんですよ。
S7の時も同様でした。毎日寒いですが、風邪をひかないようにしてくださいね。
@@quattro17さん ビルシュタインは良く聞きますね！ 仕事でたまにビルシュタインのサス交換などしますが、派手な黄色ですよね。
勉強になります。SACHSの方がビルシュタインよりもしなやかな乗り心地という感じなのですね。
ありがとうございます😊 寒すぎて早速朝寝坊しました 笑 Yoshi itoさんも、お体ご自愛くださいね。
2014年というと10年前の車。全くそんな風に見えん！
綺麗に乗ってたら新車で最近買ったと思われるやろね＾＾
こんばんは😊
とてもわかります！！ 良く知人から 「全く型落ちに見えない！ 新車かと思った！」等言われます。
定期的に洗車して綺麗を保ちたいと思います✨